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來源: | 作者:安環(huán)健 | 發(fā)布時間: 2021-11-29 | 14999 次瀏覽 | 分享到:

運輸用制冷機組 7-25 KFS一 型帶堿洗空分設備 12 860 ?? 流程落后,性能差,電耗高 8、GJB 5029-2003  斯特林制冷機通用規(guī)范 7-26 制冷機 4AJ—15 產品結構陳舊,體積大,性能指標落后 9、GB/T 22070-2008  氨水吸收式制冷機組 7-27 制冷機 2AL15 產品結構陳舊,體積大,性能指標落后 10、JB/T 9079.1-1999  活塞式膨脹機技術條件 11、JB/T 4334-2006  7-28 制冷機 2AL8 產品結構陳舊,體積大,性能指標落后 靜壓空氣軸承透平膨脹機技術條 7-29 制冷機 4AL8 產品結構陳舊,體積大,性能指標落后 12、JB/T 5904.1-1999  低壓透平膨脹機技術條件 7-30 PLK14.3406型活塞式膨脹機 結構落后,調節(jié)性能差,效率低 13JB/T 6894-2000  增壓透平膨脹機技術條件 14、JB/T 7676-1995  7-31 PLK1284.50.3透平膨脹機 結構落后,調節(jié)性能差,效率低 能量回收透平膨脹機 15GJB 2799-1996  醫(yī)用分子篩制氧機通用規(guī)范 PZK14.3456型活 7-32 結構落后,調節(jié)性能差,效率低 塞式膨脹機 氧氣純度低,每立方米氧氣電耗高,運轉周 期短 7-33 KFS300型制氧機21  8、柴油機 序號 淘汰產品名稱及型號規(guī)格 備注 8-1 481柴油機 系仿福格森五十年代的產品,投產二十 余年未作重大改進。 出廠標準燃油耗率高 8-2 485A柴油機 系仿福格森五十年代的產品,投產二十 余年未作重大改進。 出廠標準燃油耗率高 8-3 4146柴油機 系四、五十年代的水平,性能落后。 出廠標準燃油耗率高 8-4  TY1100型單缸立式水冷直噴式柴油 D×S=100×115  標定功率: 11kW2300rmin  可靠性差,生產批量小 8-5  165單缸臥式蒸發(fā)水冷、預燃室柴油 D×S=65×75  標定功率: 2.21kW2000rmin  油耗高,重量大 淘汰的柴油機類產品不符合以下相應 的現(xiàn)行標準:  1、GB 20891-2007

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  • 《冶金工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全規(guī)范》DB14/T 2124—2020
  • 關于印發(fā)《企業(yè)安全風險分級管控和隱患排查治理工作指南》的通知
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